欧洲杯假人直播视频大全:
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲杯假人直播视频大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲杯假人直播视频大全的解答，让我们一起看看吧。
不带主观色彩的说，梅西的三次亚军与C罗一座欧洲杯谁的含金量更大？
竞技体育，冠军的含金量当然高于亚军，这是毋庸置疑的，但是梅西的亚军一样是永远被世人铭记！2014年世界杯，梅西带领阿根廷一路磕磕碰碰进入决赛，这不是每一位巨星都能做到的包括C罗，要知道这可是世界杯。
说实话，葡萄牙的欧洲杯冠军是近几届含金量最高的，力压德国、法国、西班牙、意大利等传统强队一举夺得欧洲杯冠军，创造了葡萄牙足球的历史。C罗对葡萄牙的贡献是巨大的，虽然决赛受伤，但这并不影响C罗在葡萄牙的地位，从小组赛再到半决赛，C罗的贡献不仅仅是3球3助攻，而是从精神上给了球队信心。
14年巴西世界杯，梅西整届世界杯奉献4球1助攻，参与5个进球，占到阿根廷全队8球的62.5%，从数据上看说梅西以一己之力将阿根廷带入决赛不过分。梅西在7场比赛中共计完成87次成功突破，排名历史第二，排第一的是马拉多纳在1986年创造的105次；梅西7场比赛里5场MVP，包括3场小组赛、1/8决赛、半决赛，剩下两场1/4决赛和决赛都是队内最佳，这样的数据C罗是没有的。
所以笔者认为冠军的含金量无疑是最高，但在世界杯上的亚军也将永远被球迷铭记，认为欧洲杯冠军重要的很正常，认为世界杯亚军更重要的也不在少数，也没有任何毛病。
毫无疑问，C罗欧洲杯冠军的含金量要要高于梅西三次亚军，纵使其中一次是世界杯亚军。
竞技体育讲究胜者为王，获得冠军，你就是赢家，否则即便是亚军，你也只是头号输家！
就拿本赛季来说，如果皇马最终获得欧冠冠军，那这个赛季无疑是成功的，联赛落后巴萨再多也不会被指责，一旦皇马欧冠决赛输给利物浦，那上赛季结束之后卖掉莫拉塔和J罗，本泽马进球率低，后防线失球过多等等问题都是被口诛笔伐的对象。
C罗拿到欧洲杯冠军，而梅西拿到三次亚军，其中有两次美洲杯和一次世界杯，举个例子：欧洲杯和美洲杯是同级别的，可以看做西甲联赛，而世界杯级别更高，可以看作欧冠。那一次西甲联赛冠军和两次西甲联赛亚军一次欧冠亚军那个含金量更高呢？毫无疑问是一次联赛冠军。
梅西和C罗是当今最出色的两位球员，他们的相互竞争是最近十年世界足坛的主旋律，而今他们都已年过而立，希望可以多欣赏几年他们带给我们的精彩！
冠军是金牌，亚军是银牌有毛线个金，还含金量，国家队荣誉肯定C罗高还用说，即便那届欧洲杯放以往任何一届，葡萄牙三平小组都不能出线，即便七场比赛常规时间全部都是平局，即便对手全部偏弱，即便决赛C罗不能上场，他始终是冠军，运气也是实力的一种，不要怀疑，欧洲无弱旅，希腊都能夺冠，葡萄牙为什么就不行？
我想说什么是含金量呢，是球迷们对他们所获荣誉的认可程度吗？但是竞技体育，人们除了记住胜利者和冠军，还记得谁？
在我看来，没有国家队冠军的梅西，在国家荣誉这个方面，梅西还是不如C罗，不论有多少次亚军，始终没有一次冠军来的畅快，梅西这方面还是不如C罗。俗话说，败军之将，不可言勇，获得最终的胜利，实力，运气缺一不可，梅西在国际大赛前仍是缺少一些东西，不可能怪他太多，但是毕竟他还是没有这个金。
但是如果真的要说各自的实际水平，其实如果看这些的话，很多人其实就会想，梅西这三次打进决赛，的确是很厉害，没错，我也这么觉得。2015年，2016年梅西都带队打入了美洲杯决赛，2007年美洲杯梅西也进了决赛，实力摆在那里，说明梅西的确很厉害，但是遗憾的是没有冠军。
不过相信题主还是忘记了，除了2016年法国欧洲杯，C罗的葡萄牙最终获得了冠军，2004年的葡萄牙最终也是进入了决赛的，而且C罗是葡萄牙主力外加入选欧洲杯最佳阵容，所以这个也不能忽略。
而就欧洲杯和美洲杯的含金量来说，很多人肯定都是偏向欧洲杯的，因为欧洲队伍的整体实力较高，美洲杯的参赛队伍相对弱一点，所以冠军含金量也高，当然如果硬说C罗踢决赛的时候没起到什么作用那我也无话可说。
另外个人觉得阿根廷那几年的总体实力，我觉得应该高于葡萄牙，队友配置上，C罗不如梅西，但是最后仍然拿到了冠军，这一点我还是比较佩服C罗的。不过我觉得如果算上世界杯，那梅西的含金量也就显现出来了。
只能说梅西在三个亚军里的贡献比C罗在冠军里的作用大，就算詹姆斯每年都是总决赛亚军，也否认不了他是联盟第一人，就算库里年年冠军也不会有人承认他是联盟第一人，只能说集体荣誉库里比詹姆斯多而已，影响不了个人历史地位，冠军固然含金量高，但那是集体荣誉，某人某年四大皆空拿金球奖的时候怎么不提冠军重要？
传出视频日本车保险杠是内填泡沫的，国产也都这这样吗？
说在前面，不止小日本这么做，而是所有车都有这么做；并且豪华车填充泡沫的车型为百分之99以上！
包括奔驰也采用这种设计，图片为证！
下面开始正文！
就在昨天，网络上有个小视频火了起来，大概就是说，他的车子发生了碰撞，保险杠（塑料蒙皮）脱落后，发现了泡沫；
这个车主认为这是厂家偷工减料的行为，需要强烈谴责！
视频被发出去后，被网友四处传播，更多的人觉得保险杠后面填泡沫就是欺骗消费者，坑爹！
其实，关于汽车保险杠内填泡沫这件事，是大有来头的，并不是我们所有人想的这么简单；
来自欧盟等先进国家的法规
在欧盟，日本这些国家，其实多数国家有一项汽车安全规定：“汽车低速行驶碰撞应对行人优先保护！”
也就是说，所有汽车在生产时，必须能对碰撞行人保护工作做好，并且可以通过假人试验！
所以呢，为了通过这项法规，车企们想到了一个方法，就是采用塑料保险杠；这样在碰撞行人后，由于是软的，所以就不容易对行人造成伤害了！
由于换成了塑料保险杠，自然也就不怎么保险了，只是虚有其名了，所以换装塑料保险杠之后的车子；
这个部件全部称之为，塑料前蒙皮；也就是车壳子的意思！（后文统一称之为外蒙皮）
进一步对车子保护
将铁保险杠换为塑料蒙皮后，很明显，低速碰撞更容易导致车辆损坏，增加了维修费用；
发生碰撞后更多的维修费用就表示汽车口碑下降，欧盟汽车安全测试评星指数也会降低了，怎么办呢？
车企们又想了一个办法！
加装了泡沫后，原本防撞钢梁和外蒙皮中间的空隙没有了，在低速碰撞时，外蒙皮不容易发生断裂，同时低速碰撞时也起了缓冲作用；不仅能对行人进一步保护，还能减少汽车碰撞后损失！
此举得到了多数国家的一致性好评，甚至日本法规要求所有车子必须在外蒙皮内加装泡沫！
拿什么来保障车主的安全？
既然车外蒙皮用塑料，里面又是泡沫，那是不是就是说车企只对行人保护，不管我们车主的死活了？
其实不是，看图！
也就是说，我们所看到的泡沫，其实是不假，但是真正用来保护车主安全的，并不是泡沫，而是泡沫后面的防撞横梁，车身纵梁！
下面是结构图！
看完结构图以及各部分的作用后，大家应该觉得，这样设计确实很安全哦，那为什么几年前国内多数合资车都有，现在又都取消了？
部分国人并不领情
由于泡沫面积通常都会比后面的防撞钢梁更大一些，所以部分车主只看到了泡沫，不完全拆车又发现不了防撞钢梁；
所以都会说，用泡沫不就是偷工减料吗？防撞钢梁和泡沫哪个更耐撞我们还不知道吗？
真的是坑XXX，直接就是一顿乱骂！
然后：
车企纷纷取消泡沫，直接在防撞钢梁上，再焊接一块吸能盒，由于油漆颜色完全一样，所以在车主眼里，就变成了又粗又大的防撞梁！
看到这里是否恍然大悟呢？原来是部分人对车身结构的错误认知造成了我们对车企的误解！
这么说偷工减料一事不存在咯？其实不是的；
部分无良车企看准商机
虽然多数车企都是有良心的，但是总有那些无良厂家，为了几公斤钢铁或者铝合金的成本就来偷工减料！
具体哪些车企这么做过在本文就不吐槽啦，对于这种偷工减料的行为，我们应该直接抵制！
不过目前只有车尾发生这种事，车头这边几乎没有车企敢这么做。
最后
我们不能一棒子打翻一船人，有泡沫不代表是偷工减料；直接用泡沫代替防撞钢梁，或者防撞钢梁上没有吸能盒也没有泡沫，这才是真正的偷工减料！
那么，你们的车外蒙皮内有泡沫吗？
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